Flugverkehr

Kaarst. Die Kommission hat sich gegen die geplante Kapazitätsausweitung am Flughafen ausgesprochen. Veränderungen dürfe es nur geben, wenn Bürger besser vor Lärm geschützt werden. Dieser

Lärmschutz für Kaarst, dieses Thema gewinnt an Bedeutung. Exemplarisch steht zurzeit die Diskussion um die vom Flughafen Düsseldorf angestrebte Kapazitätserweiterung im Mittelpunkt des Interesses. Nachdem

Einladung zur Gründungsversammlung der Initiative „Kaarster gegen Fluglärm“ am Montag, dem 24. Februar 2014 Zwei Monate nachdem sich die Initiatoren das erste Mal zusammengefunden haben,

Meerbusch. Die Grünen starten den Versuch, Fluglärmbelastungen für die Einwohner von Lank-Latum zu reduzieren. Sie erwägen, eine Änderung der Flugrouten zu beantragen. Nächste Woche soll

Kaarst. In einem Schreiben an Verkehrsminister Michael Groschek hat der Sprecher der Initiative „Kaarster gegen Fluglärm“, Werner Kindsmüller die Befürchtung geäußert, der Flughafen Düsseldorf wolle

Krefeld. Etwa 80 Bürger waren einer Einladung gefolgt, auf der das Düsseldorfer Flughafenmanagement über seine Pläne zur Ausdehnung des Flugbetriebs informierte. Am zu erwartenden Fluglärm

Vernachlässigte Aspekte und ökonomische Scheinargumente im Streit über das Nachtflugverbot an deutschen Flughäfen Die Diskussion über den Nachtflugbetrieb am Flughafen Köln/Bonn lebt nach der Berliner

Düsseldorf. Er ist zwar Rentner, aber noch nicht im Ruhestand. Der Vorsitzende des Heimat- und Bürgervereins Lohausen-Stockum kämpft vor allem darum, dass der Flughafen die

Kaarst. Werner Kindsmüller, Initiator von „Kaarster gegen Fluglärm“, kritisiert ein Positionspapier der deutschen Luftverkehrswirtschaft, in dem es unter anderem um die Aufhebung des Nachtflugverbots für

Meerbusch. Immer mehr Lanker beschweren sich über Fluglärm. Nachdem nun eine zweite Messstation eingerichtet wird, fordern Bürger eine Verlegung der Route über weniger bewohntes Gebiet.

Stadt Kempen. Der Rat der Stadt hat sich mehrheitlich gegen die vom Düsseldorfer Flughafen geplante Kapazitätserweiterung ausgesprochen. Bürgermeister Thomas Goßen, auch Vorsitzender der Fluglärmkommission, mahnt

Frankfurt. Der Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft, Klaus-Peter Siegloch, spricht mit unserer Redaktion über neue Herausforderungen für die Branche, Nachtflüge und die tatsächlichen Belastungen